LX S8 Club
[2975]
   1.212,- € / Stk 
(inkl. 20% MWSt)  

Die Clubversion ermöglicht einen sehr günstigen Einstieg ind die Technologie modernster Variometer. Dies ist speziell für Vereine interessant. Es sind einige Softwareoptionen nicht freigeschaltet, diese können aber leicht nachträglich installiert werden.
Es handelt sich um folgende Funktionen:

  • Luftraumanzeige
  • Aufgabennavigation mit Sektoren
  • Digitale Eingänge, z.B. Fahrwerkswarnung, Bremsklappenwarnung,…
  • individuelle Pilotenprofile

Das S8 ist ein eigenständiges Variometer mit Sollfahrt, GPS-Eingang und PDA/PNA-Ausgang (Option Doppelsitzer,)

Das Variometer S0 von LXNAV ist ein eigenständiges digitales Vario mit Sollfahrtgeber und Endanflugrechner • Mit GPS-Eingang und PDA/PNA-Schnittstelle • Das sonnenlichttaugliche 2,5”-Display ist unter allen Lichtverhältnissen sehr gut ablesbar • Drei Drucktaster und zwei Drehschalter mit Drucktasterfunktion dienen zum Einstellen aller Parameter und zur Menüauswahl. • integrierte Inertialplattform (MEMS-Technologie) • Flarmanzeigen (wenn Flarm als GPS-Quelle angeschlossen) • Flugbuchfunktion • Zweitanzeige mit Drucktastern und Drehschaltern kann für den Doppelsitzerbetrieb angeschlossen werden

Funktionen

• Extrem helles 2,25″ QVGA Farbdisplay, ablesbar unter allen Lichtverhältnissen mit einstellbarer Hinterleuchtung
• Drei Drucktaster und zwei Drehschalter mit Drucktasterfunktion zur Einstellung aller Parameter
• GPS-Eingang (bidirektional) im IGC-Standard (RJ45 Anschluss)
• PDA-Schnittstelle (bidirektional) für Kommunikation und Stromversorgung des PDA
• Integrierte Inertialplattform (MEMS-Technologie), 3 Achsen G-Messer, 4 Achsen Gyros für Intertialvario, Windberechnung (mit Kompass) und AHRS
• Windberechnung ca. 1 x pro Sekunde mit Kompassmodul
• 100Hz Datenrate für kurze Antwortzeiten des Varios
• TE Kompensation über Düse oder elektronisch möglich
• Vorinstallierte Polaren für fast alle Segelflugzeuge
• Flugbuchfunktion
• Flarmanzeigen (wenn Flarm als GPS-Quelle angeschlossen)
• Flarmanradar (wenn Flarm als GPS-Quelle angeschlossen)
• Viele zusätzliche Informationen, wie mittleres Steigen, Aufwindsteigen, Netto, Geschwindigkeit,…
• Benutzerdefinierbare Audioeinstellungen
• Audioequalizer
• Sprachausgabe
• Sollfahrtanzeige

Einige nützliche Werte können zusätzlich auf der Varioskala abgelesen werden, wie z.B. mittleres Steigen (rote Raute), eingestellter McCready-Wert (blauer Pfeil) und Steigen über den Aufwind (grünes T). Der Vergleich dieser drei Werte erleichtert die Beurteilung des aktuell erreichten Steigens und des McCready-Wertes.

Technische Details

• 65335 Farben
• Arm Cortex M4 Prozessor mit 160Hz
• 1Mbit CAN-Bus zum Anschluss der S8 Doppelsitzereinheit
• GPS Ein/Ausgang auf RS232 Pegel
• PDA Schnittstelle auf RS232-Pegel oder TTL-Pegel für PDA/PNA Geräte. Mit 5V-Stromversorgung
• Bluetooth Modul für PDA Schnittstelle verfügbar
• SD-Karten Slot
• Audioausgang
• Standard Luftfahrtausschnitt 57 mm
• Eingang 6-18 VDC
• Stromverbrauch des LXNAV S80 bei 12 V ca 250 mA



AHRS
 ohne künstlichem Horizont
 mit künstlichem Horizont (+828,00 €)
Aufgaben Option
 ohne Task Option
 mit Task Option (+228,00 €)
Digitale Eingänge
 ohne digitale Eingänge
 mit digitalen Eingängen (+60,00 €)
Luftraum Option
 ohne Luftraum
 mit Luftraum (+228,00 €)
Profilbearbeitung
 ohne Profilbearbeitung (LX Styler)
 mit Profilbearbeitung (LX Styler) (+60,00 €)
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Oudie N - Hinderniswarnung

Ein echter Bonus des [Oudie N], vorallem in Fluggebieten die man nicht so gut kennt, ist die gut dargestellte Hinderniswarnung!

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