Ich sags Euch, es gibt Flugzeuge mit denen man auf dem Flugplatz vorfährt, den Anhänger öffnet und plötzlich sind alle weg ... das ist der Moment wo man einen neuen Freund braucht, einen der am besten auf Knopfdruck reagiert … so wie der neue PowerRigger ... der danach dann auch nicht um ein Bier jammert!!! :) Ok, man hat in der Segelfliegerei Gott sei Dank immer mehr Freunde als man glaubt, aber man kann sich und den Freunden das Leben deutlich leichter machen!

Der POWER-RIGGER wurde ursprünglich für schwere Doppelsitzer und Offene Klasse Flugzeuge entworfen, das ohne Kompromisse. Die Grundvorgabe war auf weit über 100kg wiegende Flügel ausgelegt. Aber natürlich gibt es auch einen kleinen PowerRigger für alle modernen Einsitzer unter Verwendung des gleichen überdimensionierten Chasis mit kleineneren Dimensionen in Höhe und Weite, natürlich mit anderen Flügelschalen. Alle PowerRigger sind kompatibel mit allen vorhandenen Flügelschalen mit denen IMI Gliding die verschiedenen Flugzeugklassen und Typen abdeckt.

Die Servomotoren wurden mit einem führenden Actuatorenhersteller entwickelt. Wichtigste Vorgaben waren Weg, Kraft, Geschwindikgeit, eingebaute Endschalter und Langlebigkeit (Metallgetriebe; Verschutzungs und Wasserschutz IP66...)

Der POWER-RIGGER hat ein paar cleveren Lösungen, die in noch keiner anderen Aufrüsthilfe umgesetzt wurden: z.B. Batteriekontrollanzeige, Batterie ladbar im Gehäuse oder ausgebaut, Handbedienebene für die Bewegungsmotoren ohne Fernbedienung, Bremse für beide Räder bei Benutzung auf Beton oder Alphalt.

Empfohlene Flügelhalter:

• “D”: Taurus 503 (Pipistrel), Ka-6, G-102 Astir cs / cs77 / standard, DG-1000/1001, DG-500  /22m, Duo Discus (X, XL), Janus (b, C), SZD-54-2 Perkoz , Apis 15M, Apis 2, Apis BEE

• “DN”: Arcus E/S/M/T, ASG-32, HpH 304 TS Twin Shark

• “DX”: G-103 Twin Astir I/II/III, ASK-13, SZD-50-3 Puchacz, ASK-21

• “S”: ASW-15, ASW-19, ASW-20, ASW-24, Centrair C-101 Pegase, DG-100/101, DG-200/201, DG-300 , DG-400, Discus a/b/CS, H-201 Std. Libelle (b), H-206 Hornet, H-301 Libelle, H-303 Mosquito, H-304 / HpH 304, LS-1 (a-f), LS-4, Mini-Nimbus, Nimbus 2, Pik-20, Std. Cirrus, SZD-36 Cobra 15, SZD-38 Jantar 1, SZD-48 Jantar Std. (II/III), SZD-51-1 Junior, SZD-55 Promyk, ASW-17, G-104 Speed Astir II, Kestrel 17/19m, TST-10 Atlas, LS-3 (a), LAK 12 – Universale Flügelaufnahme S für alteren Flugzeugen mit dickeren Profilen. (auch für Vereine mit mehrere Flugzeugtyppen usw.)

• “SN”: Antares 18, ASG-29, ASW 28, ASW-27, DG-600, DG-800/808, Diana 3 , Discus 2a/2b/2c, LAK 17 (B), LAK 19 , LS-10, LS-6, LS-7, LS-8 , MiniLak, Ventus 1 (1a, 1b, 1c), Ventus 2 (2a, 2b, 2c, 2ax, 2bx, 2cx), ASH 26, ASH 31 Mi, HpH 304S SHARK, Quintus M, EB-28 (Edition), EB-29 , Silent 2, Antares 20E/23, Nimbus 3, ASW-22 all versions, Nimbus 4, ASH 30 Mi, ASH-25, Nimbus 3D, Nimbus 4D, Ventus 3, JS1

• “SX”: EB-29R/DR, JS3

Eigenschaften:

• Zwei-Achsenantrieb mit zwei spezialangefertigte hochqualitative Linear-Actuatoren, jeweils 1500N max und Metallgetriebe
• Großer Schubweg, 260mm vertical und horizontal
• Hohe  Schubgeschwindigkeit, 12mm/s (10mm/s unter hoher Beladung)
• Herausnehmbarer Akku 12V/2,9Ah, für mehr als 1h intensiver Nutzung
• Laden im POWER-RIGGER über Ladebuchse oder ausgebaut
• Zweite Batterie optional erhältlich
• Intelligentes 230V Ladegerät im Lieferunmfang
• Batterieanzeige am Panel für den Schnelltest der Batterie
• 2x Fernbedienung, Wasserfest IP 66
• 2x Handtaster am Panel für die Ansteuerung der Achsmotoren, falls die Fernbedienung verloren, verlegt, defekt, Batterie der Fernbedienung leer ist ...
• Empängereinheit und Antriebsspindeln am POWER-RIGGER IP66 wassergeschützt
• Komplett zerlegbar in Sekunden durch enfernen von 6 Pins, es sind keine Schrauben zu lösen
• Der POWER-RIGGER passt für alle IMI Flächenhalter, einfachste Lagerung und Transport
• Grosse Lufträder 320x100mm für jedes Gelände, mit Stahlfelge und Rollenlager
• Sehr stabil in unebenem Gelände
• Bremsen für beide Räder für Benutzung auf Beton/Teer
• 3D Konstruktion, Laser geschnittene Teile, CNC Bearbeitung, WIG Schweisstechnik
• Oberflächenveredelung, alle Aluminiumteile eloxiert, Stahlteile verzinkt, GFK Teile haben Gelcoat Oberflächen
• 2 Jahren volle Garantie

Der beste Freund für Segelflieger, der jemals gebaut wurde, der „POWER RIGGER“