• Europäisches Mode S
• Niedrige Stromaufnahme
• 240 Watt nominaler Output
• Plug-and-Play Austausch
• LCD Anzeige
• Leicht zu nutzende Drehknöpfe
• Zeitmesser und Stoppuhr
• Höhenmonitor
• ADS-B fähig

Der TT31 ist ein leistungsfähiger Mode S Transponder für die allgemeine Luftfahrt. Er weist ein optimales Preis- / Leistungsverhältnis auf. Der TT31 ist EASA zertifiziert und lässt sich direkt in den vorhandenen Einbaurahmen des beliebten KT76A einschieben. Er bietet zudem überraschend viele Funktionen, so beispielsweise jetzt schon ADS-B, was in einigen Jahren auch in Europa gesetzlich vorgeschrieben sein wird. Der TT31 als Retrofit oder Neuinstallation ist somit die ideale Lösung für den Wechsel zur Mode-S-Technologie - einfach und kostengünstig.

ADS-B mit an Bord
Sie sind mit dem TT31 auf der sicheren Seite, denn er unterstützt ADS-B. Im Luftverkehr-Überwachungssystem der Zukunft können Flugzeuge standardmäßig Luftverkehrsdaten von anderen Flugzeugen und Bodenstationen empfangen. ADS-B (Automatic Dependent Surveillance Broadcast Squitter) ist eine Überwachungstechnik, bei der Flugzeuge digitale Positionsdaten über Funk versenden, die von allen anderen Flugzeugen in der Luft oder am Boden genutzt werden können. Der TT31 unterstützt diese neue zukunftsweisende Technik und ist entsprechend zertifiziert. Der TT31 ist ADS-B ready und damit zukunftssicher.

Einfache Installation per Plug-and-Play
Der TT31 hat die einfachste Installation seiner Gattung. Der Transponder kann per Plug-and-Play gegen die beliebten KT76A / KT78A ausgetauscht werden. Er lässt sich direkt in den vorhandenen Einbaurahmen einschieben. Somit erübrigt sich eine neue Verkabelung. Sie sparen zusätzlich, denn wir bieten Ihnen die Zulassung kostenlos an. Wir stellen Ihnen alle Minor Change Approval in unserer Datenbank kostenlos zur Verfügung. Unsere Datenbank wächst ständig und deckt bereits alle einmotorigen Kolbenflugzeuge (CS-23) ab. Schauen Sie auf unserer Website, ob auch Ihr Flugzeug dabei ist: www.trig-avionics.com.

Niedrige Stromaufnahme
Der TT31 nutzt nur etwa halb soviel Strom wie andere Transponder. Damit belastet der TT31 das elektrische System Ihres Flugzeuges weniger und erzeugt weniger Hitze. Dies bedeutet eine höhere Betriebssicherheit für den Transponder sowie eine höhere Betriebssicherheit für all Ihre Avionik-Geräte.

Einfache Steuerung
Der TT31 ist leicht per Drehknopf zu bedienen. Bei Dunkelheit helfen die aufleuchtenden Drucktasten. Der TT31 ist sowohl in VFR als auch in IFR operierenden LFZ einsetzbar.

• Typ: Klasse 1 Mode S Level 2 Datalink
• Zulassung: ETSO 2C112b, ETSO C166A, TSO C112
• Compliance: ED73B, DO160D, DO178B level B, DO181C, DO260A
• Betriebsspannung (DC): 10 V – 33 V
• Durchschnittliche Stromaufnahme: Im Ruhezustand: 0.22 A
• Durchschnittliche Stromaufnahme: Im 14 V-Betrieb: 0.45 A
• Sendeleistung: 240 W nominal
• Betriebstemperatur: von -20 bis +55 °C
• Kühlung: Betrieb ohne externe Kühlung
• Gewicht: 1,35 kg