Elektronisches Sauerstoffsystem für Einsitzer

Die neue zweite Generation – 2G!

Das EDS hat nun einen robusten Drehschalter, der eine höhere Zuverlässigkeit, leichtere Bedienung und bessere Sichtbarkeit der eingestellten Funktion bietet. Die Platine wurde komplett überarbeitet und ein neuer Micro-Controller kommt zum Einsatz. Damit kann die Atmung des Piloten besser abgefragt werden, es wird weniger Strom verbraucht und die höhenabhängige Abgabe vom Sauerstoff kann effektiver abgestimmt werden.

Die mehrfarbige Statusanzeige ermöglicht nun eine Überwachung des Batteriezustand. Das Gerät reagiert auf jede Betätigung des Drehschalters mit einem Piepton und grünen blinken, um die Aktionen zu bestätigen.

Das O2D2 hat einen 600 Ohm-Stereo-Audio-Buchse sowie einen USB-kompatiblen (5 V DC) externen Stromanschluss. Sollte man vergessen haben das EDS nach Gebrauch abzudrehen, wird es nun um Strom zu sparen, automatisch nach nach 3 Stunden ohne Atmung deaktiviert. So bleibt die Batterien fit für den nächsten Flug!

F1-4 Modus, für die Verwendung mit Gesichtsmasken oder wenn mehr Sauerstoff erforderlich ist.

[Bericht von Dr. med. Heini Schaffner über Nullhypoxie, Atemtechnik und dem Sinn auch ab 1500m Sauerstoff zu verwenden]

• Größe: 80 x 130 x 20 mm (B x H x T)
• Gewicht: nur 230 g (inkl. Batterien)

Das kleinste und leichteste Sauerstoffgerät, das bei jeder Atemfrequenz ein konstantes Sauerstoffvolumen pro Atemzyklus zur Verfügung stellt u. automatisch auf Höhenänderungen reagiert. Die bisherigen Lungenautomaten haben einen Verbrauch von mehr als dem Doppelten.

Durch den weit wenigeren Verbrauch an Sauerstoff kann eine kleinere und leichtere Sauerstoffflasche verwendet werden. Kein fester Einbau im Flugzeug erforderlich. FAA zugelassen.

Lieferumfang

• Elektronisches Steuergerät, EDS O2D1
• Nasenkanüle (empfohlener Einsatz bis ca. 5.500 m) darüber Leicht-Atemmaske
• 2 Stk AA-Batterie
• Nylon-Tragetasche
• Gewicht der EDS-Einheit : 250g (ohne Batterien)